Chapas e Chapas de Aço Carbono são produtos laminados planos feitos principalmente de ferro e carbono, com pequenas quantidades de manganês, silício e outros elementos. A principal diferença entre chapa e chapa está na espessura. A chapa normalmente mede menos de 3 mm de espessura, enquanto a chapa começa em 3 mm e pode exceder 150 mm. Chapas e chapas de aço carbono oferecem excelente resistência à tração, boa usinabilidade e desempenho confiável em aplicações estruturais e mecânicas. O teor de carbono normalmente varia de 0,05% a 0,30% para classes de baixo carbono e carbono moderado, o que equilibra dureza com ductilidade e soldabilidade.
AÇO YSfornece chapas e chapas de aço carbono com os seguintes parâmetros dimensionais e mecânicos padrão. Tamanhos personalizados e tolerâncias mais restritas estão disponíveis mediante solicitação.
| Parâmetro | Faixa padrão | Observações |
|---|---|---|
| Grossura | 0,3 mm – 200 mm | Folha: 0,3 mm – 3,0 mm; Placa: 3,0 mm – 200 mm |
| Largura | 600 mm – 3.500 mm | Larguras comuns: 1.000 mm, 1.250 mm, 1.500 mm, 2.000 mm, 2.500 mm |
| Comprimento | 1.000 mm – 12.000 mm | Comprimentos padrão: 2.000 mm, 2.440 mm, 3.000 mm, 6.000 mm, 12.000 mm |
| Acabamento de superfície | Laminados a quente, laminados a frio, decapados e oleados, galvanizados, revestidos | O acabamento depende da aplicação e das necessidades de resistência à corrosão |
| Condição de borda | Borda fresada, borda cortada, borda aparada | Borda de fenda disponível para tiras estreitas e requisitos de largura exata |
| Tolerância de planicidade | De acordo com ASTM A6, EN 10029 ou especificação do cliente | Nivelamento personalizado disponível para planicidade crítica |
| Força de rendimento | 235 MPa – 450 MPa | Varia de acordo com a classe, como S235JR, S355JR, A36, A572 Gr 50 |
| Resistência à tracção | 360 MPa – 650 MPa | Maior resistência à tração disponível para classes temperadas e revenidas |
| Alongamento | 15% – 35% | Medido em um comprimento de medida padrão; maior para classes de estampagem profunda com baixo teor de carbono |
A seleção do tipo certo de chapa e chapa de aço carbono depende dos requisitos de carga, da complexidade da conformação e das condições de soldagem. A YS STEEL mantém em estoque tipos comuns de vasos estruturais e de pressão para reduzir os prazos de entrega.
| Nota | Padrão | Força de rendimento (MPa) | Resistência à tração (MPa) | Aplicações Típicas |
|---|---|---|---|---|
| A36 | ASTM A36 | 250 | 400 – 550 | Quadros estruturais, fabricação geral, placas de base, cantoneiras |
| A572 Gr 50 | ASTM A572 | 345 | 450 | Pontes, arranha-céus, lanças de guindastes, máquinas pesadas |
| A516 Gr 70 | ASTM A516 | 260 | 485 – 620 | Vasos de pressão, caldeiras, tanques de armazenamento, trocadores de calor |
| S235JR | EN 10025-2 | 235 | 360 – 510 | Peças estruturais leves, suportes, passarelas, engenharia geral |
| S355JR | EN 10025-2 | 355 | 470 – 630 | Seções estruturais pesadas, plataformas offshore, componentes de chassis |
| SS400 | JIS G3101 | 245 | 400 – 510 | Bases de máquinas, estruturas, estruturas soldadas, suportes de tubos |
| Q235B | GB/T 700 | 235 | 370 – 500 | Construção geral, invólucros metálicos, componentes não críticos |
Chapas e chapas de aço carbono fornecidas pela YS STEEL estão em conformidade com padrões internacionais amplamente aceitos. Cada lote de produção inclui certificados de teste de fábrica que relatam a composição química e as propriedades mecânicas.
As tolerâncias de espessura, largura, comprimento e planicidade seguem o padrão relevante, salvo especificação em contrário. Por exemplo, a tolerância de espessura para chapas de até 25 mm sob ASTM A6 é normalmente de ±0,5 mm a ±0,8 mm, dependendo da largura. A YS STEEL pode providenciar serviços de corte no comprimento e na largura para atender às necessidades dimensionais exatas.
A escolha do produto correto requer a avaliação das condições de carregamento, do processo de fabricação e do ambiente operacional. A lista a seguir ajuda a restringir as opções de especificação:
A YS STEEL oferece chapas e chapas de aço carbono em diversas condições de superfície para combinar com o processamento posterior. As opções de superfície comuns incluem preto laminado a quente, decapado e oleado, laminado a frio e galvanizado. Superfícies decapadas e oleadas removem carepa de laminação e fornecem um acabamento limpo para pintura ou soldagem. A chapa galvanizada adiciona uma camada de zinco para ambientes externos e úmidos. Os serviços de processamento adicionais incluem corte a laser, corte a plasma, cisalhamento, dobra e perfuração. Biselamento personalizado e preparação de bordas estão disponíveis para montagens soldadas.
A placa de aço carbono normalmente é fornecida com tiras de aço e protegida com protetores de borda. As chapas podem ser acondicionadas em caixas de madeira ou em paletes com embalagem resistente à umidade. A YS STEEL rotula cada pacote com classe, tamanho, número de calor e peso para rastreabilidade. As remessas de exportação incluem documentação completa, como fatura comercial, lista de embalagem, certificado de teste de fábrica e certificado de origem quando necessário. Os prazos de entrega dependem da disponibilidade da classe e do escopo de processamento, mas os tamanhos comuns de A36, S355JR e SS400 geralmente são enviados dentro de 7 a 15 dias úteis.
A YS STEEL mantém um procedimento rigoroso de inspeção de recebimento para todas as chapas e chapas de aço carbono. As bobinas e placas recebidas são verificadas quanto a defeitos superficiais, precisão dimensional e propriedades mecânicas. A empresa trabalha com fábricas e fornecedores certificados pela ISO 9001 para garantir qualidade consistente do produto. Cada pedido é rastreável desde o número de aquecimento original do moinho até a entrega final. Inspeções de terceiros pela SGS, BV ou TUV podem ser organizadas antes do envio. Testes de amostra, incluindo testes de tração, flexão e impacto, estão disponíveis para aplicações críticas.
Geralmente, chapa de aço carbono refere-se a material laminado plano com espessura inferior a 3 mm. A chapa de aço carbono começa em 3 mm e pode ir até 200 mm ou mais. No entanto, o ponto de corte exato pode variar de acordo com o padrão e a prática de mercado. Em muitos centros de serviços de aço, o material com 3 mm ou mais de espessura é vendido como chapa, enquanto o material mais fino é vendido como chapa ou tira. O limite de espessura é importante porque chapas e chapas geralmente têm tolerâncias de planicidade, condições de borda e processos de fabricação diferentes. A YS STEEL pode fornecer ambas as formas de produto com documentação clara para evitar confusão.
Sim, a maioria das classes de baixo carbono e carbono moderado são fáceis de soldar usando processos comuns como MIG, TIG e soldagem eletromagnética. Classes como A36, S235JR, S275JR e SS400 possuem teor de carbono abaixo de 0,25%, o que reduz o risco de rachaduras na solda. Placas mais espessas podem exigir pré-aquecimento para retardar o resfriamento e evitar rachaduras induzidas por hidrogênio. Para soldagem estrutural, siga sempre as especificações do procedimento de soldagem e utilize metais de adição compatíveis com o material base. A YS STEEL fornece material com química controlada e relatórios de testes de usinagem para apoiar a qualificação da solda.
A chapa de aço carbono laminada a quente é processada em altas temperaturas acima do ponto de recristalização, o que facilita sua conformação e modelagem. A superfície tem uma escama característica e uma textura ligeiramente mais áspera. A chapa laminada a frio é processada posteriormente em temperatura ambiente através de rolos para obter tolerâncias de espessura mais rígidas, acabamento superficial mais liso e propriedades mecânicas aprimoradas. A chapa laminada a frio é normalmente mais fina, mais resistente à tração e mais adequada para painéis expostos, peças de carroceria automotiva e componentes de precisão. A chapa laminada a quente é mais econômica para fabricação estrutural e geral, onde o acabamento superficial é menos crítico.
O peso de uma placa de aço carbono pode ser calculado pela fórmula: Peso (kg) = Espessura (mm) × Largura (m) × Comprimento (m) × 7,85. A densidade do aço carbono é de aproximadamente 7,85 g/cm³. Por exemplo, uma placa medindo 10 mm de espessura, 2 m de largura e 6 m de comprimento pesa 10 × 2 × 6 × 7,85 = 942 kg. Para planilha, a mesma fórmula se aplica. YS STEEL pode fornecer peso teórico e peso real nas cotações. O peso real pode variar ligeiramente devido às tolerâncias de rolamento, portanto, as confirmações de pedidos normalmente mostram o peso teórico e o peso real de faturamento.